la temeperatura di esercizio di un motore, (sistema di raffreddamento), e' sempre realtiva alla pressione di esercizio dell'impianro stesso.
Quindi tecnicamente non sarebbe un problema, anzi solo un vantaggio ... tuttavia ..... 115 gradi mi sembrano un filino tanti per la tecnologia usata su di un quad ....
Penso che tu stia per rompere tutto .....
e comunque ... il bulbo sul radiatore ha citato i gradi centigradi di attivazione del contatto ... ;-)
[Modificato da ilfero 16/04/2012 10:13]
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