04/07/2012 12:58 | |
| | | OFFLINE | | Post: 74 Post: 21 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ragazzi, sarei in procinto di acquistare un polaris outlaw 525 con motore ktm assale rigido.
In molti me lo hanno sconsigliato sul fatto che ha un motore molto delicato e l'olio va cambiato ogni 5 ore e il pistone ogni 50 ore......Io non ho capito una cosa: il pistone va cambiato ogni 50 ore perche si scampanano le fasce e pottebbe gripparsi oppure perche arrivato a 50 ore la KTM dice che essendo un motore da competizione perde le prestazioni originali e rende leggermente meno?
Le valvole dice che sono delicate anche, ma ogni quanto devono essere regolate?
A quanti Km corrispondono le 50 ore del pistone? Qua nelle mie zone c'e' un. ragazzo che con il 525 ha fatto 8000 km senza toccare il pistone......quindi e' vero il fatto di queste cure maniacali che necessita?
Possibilmente se ognuno di chi lo possiede posta le proprie esperienze in merito avremmo delle risposte piu' veritiere che legendarie.....
cmq io non dovrei fare pista ma sterrato e mulattiere leggere, da usare solo la domenica con un calcolo di 4 settimane al mese con 50 km ad uscita fatte in 4 ore circa e il quad da acquistare ha 5000km tagliandati polaris senza aver cambiato il pistone.
Cosa mi consigliate di fare visto che mi sono fissato con il 525? |
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