come posso fare

vorrei sapere come posso fare per truccare il mio mxer 50 senza dare nell'occhio


ps vorrei sapere se con il 50ino si si riesce a impennare nonostante la poca ripresa del motore ;-)q4

.. e baffi finti.

Ultimamente ci vengono richieste info per tarroccare i mezzi. Purtroppo di modifiche ne esistono tante, dal variatore al pignone al taroccamento del motore. Ma sinceramente quando poi ci viene chiesto di farlo impennare, la cosa non ci fa piacere, sopratutto se a fare questa richiesta è un ragazzo che probabilmente non ha raggiunto la maggiore età. Il quad è un mezzo di per se complesso, va usato con la testa per evitare di farsi male. A parte che il quad in se non è adatto a sopportare modifice diverse da quelle della casa. Al massimo se è possibile cambiare mezzo con una cilindrata maggiore. Quindi se hai compiuto 16 anni potresti cambiare la cilindrata, altrimenti devi per forza di cose, tenerti il tuo.
Ciao Federico

ciao francesco, anche io ho un mxer 50 e vorrei potenziarlo. penso che acquisterò una nuova marmitta e un variatore. tu cosa pensi di fare? rispondi . Ciaooo a tutti. ;-)q2

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Scritto da: petros 27/05/2005 18.19
ciao francesco, anche io ho un mxer 50 e vorrei potenziarlo. penso che acquisterò una nuova marmitta e un variatore. tu cosa pensi di fare? rispondi . Ciaooo a tutti. ;-)q2

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Io penso di montare un gruppo da 80 e marmitta con variatore il tutto fabrizi racing solo a rischio e pericolo mio perchè incremento il rischio di essere multato e il mio atv sequestrato e inoltre vado incontro a delle possibili rotture come grippaggi eccetera comunque ci provo tanto sono meccanico non mi ci vuole niente(eccetto i pezzi molto cari) provvedere alla riparazione se si dovesse rompere ;-)q1 ;-)q4

come meccanico dovresti sapere che per un minore rispondono sempre i genitori.
Purtroppo non basta il verbale ed il sequestro del mezzo.
Nel malaugurato caso di incidente l'assicurazione farà rivalse sui tuoi genitori.
Forse per una c.....ta da ragazzino non merita rischiare i risparmi di una vita di lavoro.

Che nelle peggiori eventualità, un disastro veramente grave i soldi che ti potrebbero chiedere sono enormi, come dice giustamente Futurquad si rischia di dover distruggere in un sol colpo i risparmi di una vita e magar possono non bastare. Modificare si, l'ho fatto e lo fanno tutti, ma adirittura un 80 su di un mezzo così particolare, ma non è sufficiente montare una marmitta ed un variatore? Va di più lo stesso, ma non troppo e rimane un po' più sicuro.
Ciao Federico

ciao francesco, visto che sei un meccanico, sai dirmi che differenze ci sono fra i vari colori e dimensioni delle molle del variatore? ciao. (di molle)

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Scritto da: dorian 07/06/2005 12.21
ciao francesco, visto che sei un meccanico, sai dirmi che differenze ci sono fra i vari colori e dimensioni delle molle del variatore? ciao. (di molle)

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Dunque come ti posso spiegare...... allora
VERDE offre una buona risposta e fa aumentare la conseguenzialita del cambio di rapporto
ARANCIO mantiene alto il numero dei giri e incrementa la potenza sacrificando lleggermente la velocita
BLU funziona bene e aumenta la velocita(sempre leggermente)il tutto se ami andare a tavoletta
BIANCA piu spinta e meno usura della cinghia perche diminuisce anche il raffreddamento del gruppo frizione
NERA se installata ad angolo acuto il motore prende le marce piu velocemente

Cavolo! Possibile che mi assento per qualche giorno dalla mia cartella e qui si sparano le cazzate!!!?? In passato ho fatto anche io la cavolata di consigliare modifiche ma non voglio che se ne parli sul nostro forum! Dato che questa discussione è nata appositamente per taroccare il MXer50 della Kymco ho deciso di chiuderla!
Cavoli se volete discutere su come modificare illegalmente il vostro ATV parlatevi in chat ma nn mettiamo in circolo certe info! ...Il forum sta prendendo una brutta piega con sta mania delle modifiche, ma finchè si ri-potenzia un quad per oltrepassare i 15kw passa... ma potenziare un quad 50cc è PERICOLOSO!

[Modificato da HANS87quad 09/06/2005 13.36]