goes 300 - impressioni e notizie varie

spostiamoci di qui.....l'altro è troppo lungo.....

Allora, il mio ora è a fare il tagliando dei 500 km.
Posso darvi le impressioni che mi ha dato, non una critica profonda, visto che non sono un esperto..
Su asfalto ha le ruote originali un po troppo rumorose, e da fastidio quando si fa tanta strada, però derapa alla grande, per non parlare sul bagnato, si gira in un metro quadro. In 2 ho fatto 20 km di salite oltre il 15%, e si andava ancora su ai 60-70 km/h.
Su sterrati veloci, come strade bianche o strade di campi, bisogna trovare la pressione giusta al proprio stile di guida ( ci ho messo un po a capire, perche non credevo che 0.2 bar facessero differenza) e poi è tutto un divertimento, stando attenti che su ghiaia scappa un po il muso in curva, ma credo sia normale, e poi basta accelerare per mettersi di traverso per fare una curva..
Velocità segnate, 90 in 2 (95 in scia ad una macchina) e 98 da soli.
Consumi, le prime volte ci sono rimasto male, ho fatto fuori un pieno in soli 50 km, ma ho corso in un campo, e a fare cerchi non si fa molta strada..Poi si è ripreso, e sono arrivato a fare piu di 13 con un litro e la mia velocità media è 75-80 km/h (bel rodaggio gli ho fatto..)
Grossi problemi non ne ho avuti (e parlo per 2 quad, il mio e quello di un mio amico, presi insieme). L' unica rogna è stata sul mio, dopo 50 km,quando mi fermavo si spegneva, e quando aprivo a manetta perdeva colpi. Dopo mezza giornata dal concessionario si sono accorti che una cannetta che va dal serbatoio al carburatore era stata montata un po pizzicata, per cui non arrivava cibo alla belva..tutto risolto e filato liscio fino al tagliando.

Il resto chiedetemi voi che volete sapere..se posso rispondo..

appena ho le foto vi faccio vedere il 300s tappato motard da Mad Max, veramente molto bello, alto neanche 8 cm da terra...una figata..

Intanto aspetto il mio con molta ansia, a quando torna avra la marmitta rifatta, perche anche l' orecchio vuole la sua parte...

...complimenti per l'ottimo servizio di descrizione delle tue esperienze e per le impressioni che ne hai ricavato, sarai certamente di aiuto a chi sta decidendo di acquistare questo mezzo.
posta presto anche foto del tuo 300s all'opera, ok?

a presto

EPICC

Ciao,il 300s in versione motard l'ho visto anchio e penso sia lo stesso che hai visto tu,il tuo quad lo hai comprato a Monselice vero?Da Alessandro?Mi ha detto che avrebbe portato il 300s motard con se alla fiera di genova per metterlo in esposizione,quando tornerà dalla fiera mi ha detto che lo userà lui per divertirsi,è davvero figo anche se per i miei gusti è un po troppo basso e rigido e quindi puo' potare solo una persona,io invece voglio andarci in giro col mio amore...Però oltre alla marmitta ed il variatore penso di mettere anche quegli splendidi paramani che aveva su il motard.

Posso chiederti se il primo tagliando che tu hai gia fatto è a spese nostre o se è gratuito?se non lo è quanto si paga per farlo?

Mi hai rinquorato per quanto riguarda il discorso della benzina,infatti anchio ci sono rimasto quando ho realizzato che con 101 Km avevo gia esaurito le tacche del segnalatore,ma daltronde me lo aveva anticipato il ragazzo del negozio che nei primi Km il motore deve slegarsi e quindi beve di più.
Nel tuo caso all'incirca a quanti chilometri a cominciato a migliorare riguardo i consumi?Io sono a quota 101 Km e non sono mai voluto andare oltre i 65 orari per fare bene il rodaggio.
Infine vorrei sapere dalla tua esperienza se si nota davvero un certo miglioramento delle prestazioni al termine del rodaggio.
Scusa per le tante domande e per la lunghezza,non esitero' a risponderti nel caso voi vogliate chiedermi qualcosa sul mio quad.

Ciao.

Devo ammettere che mi state facendo un po rimpiangere di non averlo comprato. No dai il mio Access mi piace molto , diciamo pero che a livello di motore potrebbe essere meglio e un po mulo !!!! Senza nulla togliere al vostro telaisticamente recupera quello che perde di motore , l estetica molto aggressiva la trovo comparabile invece.
Sono contento pero che il goes vada bene , io invece ho sentito un rumoraccio provenire dal posteriore dopo 2 gg e oggi e venuto il "dottore" per un controllo !!!
Ma voglio chiedervi una cosa tecnica , anche il vostro quando si sorpassa la "fantabolica" veocita di 60 Km orari faticate a mantenere il controllo ??? Cioe non riesco a rilassarmi e lo sento sballonzolare leggermente a destra e a sinistra. Anche a voi succede ??? La pressione gomme puo influire ???

Ciao

cuan05, 02/10/2007 22.30:

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Devo ammettere che mi state facendo un po rimpiangere di non averlo comprato. No dai il mio Access mi piace molto , diciamo pero che a livello di motore potrebbe essere meglio e un po mulo !!!! Senza nulla togliere al vostro telaisticamente recupera quello che perde di motore , l estetica molto aggressiva la trovo comparabile invece.
Sono contento pero che il goes vada bene , io invece ho sentito un rumoraccio provenire dal posteriore dopo 2 gg e oggi e venuto il "dottore" per un controllo !!!
Ma voglio chiedervi una cosa tecnica , anche il vostro quando si sorpassa la "fantabolica" veocita di 60 Km orari faticate a mantenere il controllo ??? Cioe non riesco a rilassarmi e lo sento sballonzolare leggermente a destra e a sinistra. Anche a voi succede ??? La pressione gomme puo influire ???

Ciao

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magari non centra niente pero' hai fatto equilibrare le ruote? io ho notato parecchia differenza tra averlo fatto e no...

GRAZIE per il parere LEAG71 vedro sicuramente di farlo controllare , comunque non voglio continuare con questa discussione perche sono fuori post visto che e una cartella dedicata al GOES 300S.

CIAO e grazie

leag71, 03/10/2007 14.57:

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magari non centra niente pero' hai fatto equilibrare le ruote? io ho notato parecchia differenza tra averlo fatto e no...

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Concordo con lea .... indipendentemente dal quad e dal suo marchio !!! Ovviamente anche la pressione delle ruote è importante ... almeno che sia uguale tra anteriore e anteriore , e , posteriore e posteriore. Metti tutto a 0,6 e parti da lì.

Ciaooooooooooooooooooooo

Cuan, anch io la prima impressione è stata poca stabilità ad alte velocità, ma come ho detto, trova la giusta pressione delle gomme e vedrai che andrà molto meglio..

Adriantaps, Il 300 da motard è quello di Alessandro. E' una figata da vedere, ma più difficile da guidare, perchè oltre ad essere più basso e più rigido, ha anche messo un manubrio praticamente dritto...pensa che ha dovuto togliere il pomello del cambio perche toccava...

Il tagliando, domani so la cifra, ma si parlava di 150 euri. Cambiano tutti gli olii, che son quelli da rodaggio, e i filtri.

Il mio ha già montato anche marmitta e paramani,come quellidi Ale, e un manubrio più basso e aperto. quando ce l'ho in mano ti so dire se migliora.

Dopo 500 km si sente si che comincia a smollarsi..tanto per dirne una,dopo 100 km l' ho tirato, e faceva i 90, adesso 98.

e poverino tiralo un po di più, altrimenti si addormenta...almeno i 70...Io ho fatto rodaggio correndo tra i 70 e gli 80,con molte salite...tanto per fargli capire chi comanda...

A presto con le news...

So che ogni mezzo e diverso come e diversa una gomma dall altra , ma tanto per capire su che pressioni stai ??? Separando "FUORI" da "IN" strada.


Grazie DANIELSCA ci si sente


CIAO a tutti

Di solito 0.6-0.7 su asfalto, mentre in sterrati veloci tipo ghiaia o terra con buche mi trovo meglio con dai 0.3 ai 0.5, io...il mio amico invece le prefericse ancora più sgonfie..fai u po di prove, perche 0.1 bar di differenza fanno la differenza.

X Adriantaps che mi aveva chiesto quanto pagavo il tagliando...160 euro.

finalmente è arrivato il grande giorno...l'attesa è finita....domani ritiro il mio quad....
tutto il wek end in giro per strade e sterrati...vi farò sapere.
ciao a tutti
HELWIK
sto arrivando..... tranquillooooooooooo

sono 2 giorni che appena ho un po di tempo giro con il mio quad su strada e sulle strade di campagna. che dire?! sono molto contento del mio acquisto. il mezzo va molto bene e sto seguendo alla lettera quello che mi ha detto il meccanico circa il rodaggio: non superare i 60 km/h anche se a questa velocità su strada sembra che vibri un po ma è sopportabile.
l'unica modifica che mi ha fatto è stata togliere le strozzature sulla marmitta. per adesso va bene così!!!
ero così preso il primo giorno che non ho guardato la spia della riserva e sono rimasto a secco in un campo....per fortuna che il benzinaio non era poi lontano comunque ho dovuto spingere che pirlotto!!!!!

ho pensato di mettere i paramani ma.....non c'è spazio per fissarli.....
se qualcuno li mette mi faccia sapere.

io tranquilloooooooooo

Ciao Helwik,certo che puio montare i paramani...io ho fatto mettere quelli dell' Acerbis,e devo dire che gli donano alla grande...per il montaggio vai tranquillo,vengono attaccati nelle cavità all'estremità del manubrio,davvero fighi...L'unica cosa che non mi è piaciuta è il loro prezzo...io ho dato 80 €urozzi per montarli e sinceramente mi sembrano cari,anche se effettivamente sono bellissimi...In settimana dovrei portare a montare anche il variatore e la marmitta completa racing poi vi sapro' dire sulle prestazioni che gia adesso ritengo ottime.
In fine ti faccio i complimenti per il tuo Goes vedrai che ne resterai molto soddisfatto...Ci si sente ciao...................

riesci a postare una foto dei paramani montati??

mi sa che andrò alla fiera a novembre a Milano a spendere un po di eurozzi.
ciao

io tranquillooooooooo

HELWIK, 14/10/2007 21.33:

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riesci a postare una foto dei paramani montati??

mi sa che andrò alla fiera a novembre a Milano a spendere un po di eurozzi.
ciao

io tranquillooooooooo

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Di che fiera stai parlando?

a novembre presso il polo fieristico di rho-pero ci sarà la fiera del ciclo motociclo con stande dedicati ai quad e all'abbgliamento recnico.
dal 8 al 11 novembre
ciao
io tranquillooooooooooooo
HELWIK

primo tagliando - 400 km - 200 eurozzi

mi vien da piangere..............
e voi quanto avete speso??

io tranquillooooooo