sportsman

Bravo Jano, qui si parla senza aver le basi tecniche per esprimere pareri tecnici!!!


Mah..





Ciaooooooooooooooooooooooooooo..

cacchio, eppure io credevo di avere undici decimi di vista, eppure domenica passata proprio non vi ho visti..... mah.... e comunque se la can am incominciasse ad abbassare i prezzi, forse allora si parlerebbe di aumento delle vendite.... ma diamo un occhio al rapporto qualità prezzo...

Ragazzi per favore, rispondetegli Voi, è meglio..


Un grazie ai miei amati moderatori..








Ciaoooooooooooooooooooooooooooooo..

Caro mandi, sai quante domeniche ancora devi uscire x
renderti conto veramente di come stanno le cose in realtà...
Fai un po di raduni dove ci sono sia polaris che can am
e poi mi sai dire chi va meglio.....
Comunque nessuno ti vuole far cambiar idea,

poi avendo undici decimi di vista......
e anni di esperienza alle spalle, magari hai ragione tu
e tutti gli altri che non capiscono una mazza.....hi hi hi

fuoristradista, 05/11/2007 20.07:

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cacchio, eppure io credevo di avere undici decimi di vista, eppure domenica passata proprio non vi ho visti..... mah.... e comunque se la can am incominciasse ad abbassare i prezzi, forse allora si parlerebbe di aumento delle vendite.... ma diamo un occhio al rapporto qualità prezzo...

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Fuoristradista, non dico che lo SPM sia un brutto mezzo, anzi... per la stragrande maggioranza delle situazioni è un validissimo mezzo, niente da dire; all'ultimo raduno a cui ho partecipato ho percorso un buon numero di Km assieme a due polaristi che guidavano, appunto, due Sportman 500 e tutti e tre abbiamo affrontato gli ostacoli con la medesima facilità. Ti dico, però, che nei tratti veloci io riuscivo ad entrare più velocemente in curva e ad aprire prima il gas, tanto che durante le pause del raduno i due polaristi si avvicinavano al mio mezzo per vederlo da vicino e commentavano positivamente le differenze del telaio, della ciclistica posteriore, delle prestazioni del motore che in certe situazioni fanno la differenza e che, evidentemente, giustificano la differenza di prezzo tra i due modelli.

Ti cito le testuali parole di uno dei due: "Ma quanto caz..volo spinge il Rotax?"

fuoristradista, 25/10/2007 18.41:

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hai ragione, ma allora mi spieghi perchè continua a essere uno dei 5 quad più venduti????? a parte le solite robe del marchio già affermato, visto che mi pare fosse subito dietro al Maxxer 300

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mandi

le strategie di mercato in Italia.... al momento, forse, e dico forse il Polaris è il più conveniente economicamente se parli con un concessionario Polaris... di certo non te ne parlerà male anzi
ma se per caso la Yamaha, Suzuki, Kawasaki e Can-Am portassero i prezzi a livello Polaris, pensi che questa ultima camperebbe a lungo
per inciso, il Grizzly è il mezzo +++ venduto in America e lo riportava due mesi fa una di quelle pseudo riviste del settore... ma forse ogni tanto qualcosa di vero la scrivono
in America, anche io ci vado spesso tramite rete

bon dai, diciamo ceh abbiamo affrontato gli ostacoli in maniera diversa e la chiudiamo qua... comuque dovete concordare con me che i prezzi can am sono davvero proibitivi... io mi ero innamorato del renegade 500... una volta visto il prezzo , e dopo aver provato l'spm ieri sera a vittorio veneto, ho cambiato idea. non per colpa dei video visti su you tube dove il rene si impiantava continuamente, ma per le tasche, le mie, vuote al momento.

come diceva giustamente andrea i can am non sono per tutte le tasche...