.fabio70., 12/03/2008 0.58:
Ciao Pg60 , io ho avuto il grizzly660 e succesivamente il bf750 , non so se hanno risolto sulla versione 2008 del bf quei gap che le precedenti versioni avevano so che io ho venduto il bf dopo tre mesi per i seguenti motivi : consumi spropositati non andando mai oltre i 6-7km\l anche senza tirarci il collo , sterzo e guida molto pesante in quanto molto duro e mezzo con una ciclistica molto impegnativa ogni volta tornavo con le braccia a pezzi , il 4x4 dovevi ricordarti di inserirlo prima altrimenti se rimanevi piantato anche se premevi il 4x4 rimanevi li xchè aveva bisogno di avanzare 2-3metri prima di inserirsi , segnalazioni di anomalie varie alla trasmissione , di pro aveva soltanto un ottimo confort grazie a una sella generosa di dimensioni visto che io viaggio spesso in due , tutto un'altro pianeta invece il grizzly : buonissimi consumi , motore molto meno nervoso con una gestibilità ottima , un sistema di trasmissione eccellente con un freno motore in discesa ottimo , facilità di guida ottima insomma un mezzo godibilissimo in tutte le situazioni , ha solo bisogno di 4 cerchi scampanati o distanziali per allargare un p'ò la careggiata , se dovessi tornare su di un utility non avrei dubbi grizzly a occhi chiusi .
devo dire che molti miei amici di uscita hanno il Grizzly 660
ed in effetti, in alcuni passaggi vedo che vanno un po meglio in confronto al 700
sembrano meglio piantati a terra
non so se è solo una mia impressione oppure un dato di fatto... comunque, qualche cm in meno il 700 l'ha
Salutoni by cicccioo
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