l'omologazione dei modelli ktm, fondamentale per la partecipazione ai Tout Terrain e ai Baja è in corso da più di sei mesi.
Semplicemente la KTM è una azienda molto seria e non transige circa la qualità e serietà del prodotto omologato. Indi le cose si sono fatte un pò lunghe ......
Il problema è principalmente nella riduzione della potenza e nella frenata. La Ktm sta cercando di produrre una versione che possa tranquillamente essere utilizzata conformemente alle restrizioni di omologazione.
E vi assicuro non è affatto facile, con le motorizzazioni ktm 450 e 525 di ultima generazione, che ovviamente nulla hanno a che fare con i rottami anteguerra forniti alla Polaris per l'Outlaw.
Le altre case danno ovviamente per scontato che le restrizioni vengano tolte e la frenata riportata alla versione off-road. La Ktm ritiene invece che non sia professionali immettere un prodotto sul mercato che non sia possibile da utilizzarsi con le caratteristiche tecniche fornite di primo equipaggiamento.
Ciaooooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da ilfero 16/05/2009 10:04]
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