  08/03/2010 16:22 | |
| | | OFFLINE | | Post: 36
Post: 13 | Città: LA SPEZIA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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scusami antonio.11 io sono tesserato fmi dici che ho uguale uno sconto???
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| 08/03/2010 16:38 | |
| | | OFFLINE | Post: 349
Post: 16 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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meglio ancora |
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| 08/03/2010 16:39 | |
| | | OFFLINE | Post: 350
Post: 17 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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corri a prendere stò z400 sicuramente avrai un ottimo sconto |
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| 08/03/2010 17:10 | |
| | | OFFLINE | Post: 762
Post: 59 | Città: COSENZA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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Antonio.11, 08/03/2010 16.39:
corri a prendere stò z400 sicuramente avrai un ottimo sconto
Tradotto: ltz forever ![[SM=x544941]](http://www.vocinelweb.it/faccine/sport/53.gif) ![[SM=x544942]](http://www.vocinelweb.it/faccine/animali/pag2/01.gif)
comunque, tienici aggiornato.
Ciao |
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| 08/03/2010 20:05 | |
| | | OFFLINE | Post: 200
Post: 65 | Città: CAIRO MONTENOTTE | Età: 29 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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concordo pienamente ltz 400 sicuramente!!!! ottimo mezzo e bellissimo di aspetto!! ****************************************************
-NON IMPORTA COSA DICI DI ESSERE, MA COSA DIMOSTRI DI ESSERE!-
Riccardo Varaldo #98 |
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| 08/03/2010 22:25 | |
| | | OFFLINE | | Post: 37
Post: 14 | Città: LA SPEZIA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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ciao antonio,scusa se te lo richiedo ma e' una novita' per me,spiegami per favore il discorso dello sconto.
io ho una tessera member fmi e devo fare a giorni la licenza fmi per correre. pero' su internet non ho trovato niente che parla di sconti per il pilota!!! lo sconto chi te lo fa se sei un pilota, la suzuki in prima persona????o valenti???.fammi sapere, e se c'e' su internet qualcosa che spiega come ottenere questo sconto mi faresti un favore a segnalarmelo!!!
ciao e grazie a tutti!!!
ps: un ultima domanda?? ma l'apache dite che non e' buono di telaio,ma non monta lo stesso telaio del ltr o sbaglio???grazie mille ancora di tutti i consigli!!! |
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| 09/03/2010 11:35 | |
| | | OFFLINE | Post: 352
Post: 18 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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con la tessera member non ottieni sconti(almeno da quanto ne so io)
lo sconto lo fanno solo per le licenze fmi o uisp
non vorrei sbagliare ma il telaio ltz 2008 non è uguale |
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| 09/03/2010 12:00 | |
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| 09/03/2010 20:58 | |
| | | OFFLINE | Post: 323
Post: 304 | Città: BEINASCO | Età: 53 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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Antonio.11, 08/03/2010 15.56:
dell'access i mezzi che portano più problemi sono i monomarcia tutte le cilindrate(l'accensione elettronica=si consuma subito il cuscinetto e non si accende più.spesso si rompe la cinghia trasmissione,si spaccano i carter e fuoriesce olio,sotto il parafango posteriore sinistro c'è una centralina che fà massa sul telaio:spesso dalle vibrazioni si svita la vite che la regge e il mezzo singhiozza perchè la corrente non è continua infine è difficile trovare un centro assistenza a meno che uno ha gli attrezzi e capisce di meccanica.
invece per quanto riguarda il 450 apache a livello di motore è ottimo mentre telaio peso e sospensioni no
I problemi dell'access monomarcia mi sono del tutto nuovi... O io, il mio amico, il mio carrozziere e vari altri che conosco sono molto fortunati, oppure i problemi alle versioni Sp300 o 400 sono limitati a pochissimi esemplari oppure al solo 250 che era notoriamente fragile di motore...
Premesso che l'accensione elettronica di un motore non ha cuscinetti ma appunto è un componente elettronico, forse ti riferivi all'avviamento elettrico, dotato sulla versione 300 di un cuscinetto maggiorato rispetto al 250 old version.
Tornando al post iniziale della discussione, per le gare sicuramente l'LTZ ma per uso diporto da utente forse preferirei l'Apache... ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
[Modificato da DarkfireKFX700 09/03/2010 21:02] |
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| 09/03/2010 22:24 | |
| | | OFFLINE | Post: 356
Post: 19 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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si hai ragione parliamo di un componente elettrico (che stà nel carter motore)
si consuma sui bordi e quindi non si accende il motore.
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| 04/05/2010 18:53 | |
| | | OFFLINE | Post: 54
Post: 44 | Città: SALERNO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Scusate ma devo concordare con Darkfire, essendo tra l'altreo rivenditore sia di Access, che di Tgb.
Possibile che di tutti questi problemi elencati non mi sia capitato un solo cliente ad averne? Mi pare si spari un po' troppo a zero su prodotti più economici, ma molto validi, che la maggior parte dei problemi che danno è causata da un utilizzo oltre l'ìestremo del mezzo... proprio perché offrono una tale potenzialità da far venire voglia a volte... di ESAGERARE :)
L'unico REALE problema congenito di alcuni Access è stata la ruota libera, che sta venendo man mano sostituita su tutti con una nuova, riprogettata con spalla più alta e modifiche nella struttura.
Il made in taiwan è davvero un ottimo prodotto per chi vuol divertirsi nell'enduro senza prerogative sportive di rilievo.
Cosa ben diversa è per chi ha altre velleità sportive o necessità di prestazioni "sul giro".
I miei saluti. ____________________
VIRUS BIKE - SALERNO
Abbigliamento/accessori moto
Concessionario/Assistenza Tecnica Access Motor, WT Motors, TGB
Salerno, Campania
089 334 785
320 8706563
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| 06/05/2010 14:12 | |
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Post: 28 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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ciao Willer 78,
io capisco che tu sei un rivenditore access e che ognuno tira l'acqua al proprio mulino però che tu non hai mai avuto problemi con gli access non ci credo.conosco più di dieci persone possessori di access che hanno avuto problemi.Che poi il problema sono cazzatelle in fondo.però mettiamoci nei panni di coloro che spendono 4000-5000 €.giustamente spendendo questa cifra non si può pretendere più di tanto.
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| 07/05/2010 11:36 | |
| | | OFFLINE | Post: 57
Post: 47 | Città: SALERNO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Siamo sempre estremamente disponibili verso i nostri clienti, perché sappiamo che il quad è un mondo nuovo e che in un modo o nell'altro non lo si compra certo per "andarci piano", ma ti assicuro che tutto ciò che abbiamo dovuto fare finora sono i tagliandi, una riparazione a un veiclo cappottato, e in GARANZIA una ruota libera (cambiata due volte, poi ci hanno mandato la nuova, che monteremo anche dove risultasse necessario, e una strumentazione difettosa.
Parlo di mezzi che hanno percorso mediamente 5000 km.
Al di là di questo, sempre massima disponibilità da parte della casa, che è la cosa più importante per poter crescere insieme.
Poi c'è da dire che quando c'è un prbolema sui mitici Polaris & co., passa più inosservato perché c'è il credenziale a sminuire la cosa... vero è che sono intervenuto a difesa del marchio anche perché lo tratto, ma credo di essere stato obbiettivo e non sarei così matto da impelagarmi in una serie di casini per proseguire un discorso con veicoli che possano creare solo problemi. Se c'è soddisfazione è perché evidentemente la resa è buona.
Con tutto il rispetto versi gli altri marchi che non ho mai conosciuto, ritengo che con 5000 euro, rispetto a tanta roba che si trova in giro, marchi come TGB e Access si avvicinino parecchio a i più blasonati.
I miei saluti ;) ____________________
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| 07/05/2010 11:53 | |
| | | OFFLINE | Post: 10.546
Post: 4.092 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Esagerato e Smodato | |
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Re: massima disponibilità Willer78, 07/05/2010 11.36:
Siamo sempre estremamente disponibili verso i nostri clienti, perché sappiamo che il quad è un mondo nuovo e che in un modo o nell'altro non lo si compra certo per "andarci piano", ma ti assicuro che tutto ciò che abbiamo dovuto fare finora sono i tagliandi, una riparazione a un veiclo cappottato, e in GARANZIA una ruota libera (cambiata due volte, poi ci hanno mandato la nuova, che monteremo anche dove risultasse necessario, e una strumentazione difettosa.
Parlo di mezzi che hanno percorso mediamente 5000 km.
Al di là di questo, sempre massima disponibilità da parte della casa, che è la cosa più importante per poter crescere insieme.
Poi c'è da dire che quando c'è un prbolema sui mitici Polaris & co., passa più inosservato perché c'è il credenziale a sminuire la cosa... vero è che sono intervenuto a difesa del marchio anche perché lo tratto, ma credo di essere stato obbiettivo e non sarei così matto da impelagarmi in una serie di casini per proseguire un discorso con veicoli che possano creare solo problemi. Se c'è soddisfazione è perché evidentemente la resa è buona.
Con tutto il rispetto versi gli altri marchi che non ho mai conosciuto, ritengo che con 5000 euro, rispetto a tanta roba che si trova in giro, marchi come TGB e Access si avvicinino parecchio a i più blasonati.
I miei saluti ;)
Sinceramente ... non avrei saputo dire meglio.
Concordo pienamente.
E concludo inserendo un parere personale su LTZ 400 e APACHE 450.
LTZ endurazzo indistruttibile, Apache 450 motoristicamente più strutturato e più adatto a fronteggiare "spari" e accellerazioni.
I mezzi comunque sono molto simili. Concretezza Suzu, Cavallini Access
[Modificato da ilfero 07/05/2010 11:55] ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it 
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Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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| 07/05/2010 20:06 | |
| | | OFFLINE | | Post: 57
Post: 23 | Città: LA SPEZIA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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concordo con il fero!!!!
io sono cliente Neverfoot a La Spezia, e ha venduto un sacco di access(uno anche a multi34 ![[SM=x544957]](https://img.freeforumzone.it/upload/257222_pernacchia.gif) ) e da quello che mi raccontano i ragazzi sono ottimi mezzi,con qualche problemino ogni tanto ma cazzattine,pero' vanno da dio!!!!
io ho preso poi finalmente ltz per una scelta di gusti personale,sono molto soddisfatto, anche perche' l'avitalia era in un periodo che mi sembrava un po' assente dal mercato,pero' chi ha provato il mio ltz e l'apache mi hanno detto che tira di piu' l'apache!!!
certo pero' suzuki e' suzuki!!!!! |
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| 09/05/2010 01:21 | |
| | | OFFLINE | Post: 379
Post: 230 | Città: LA SPEZIA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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certo mio caro macellaio che suzuki e' suzuki ma il mio accessino e' tuttora una bomba,poi i primi due mezzi che abbiamo preso io e matteo erano proprio il q4 giallo e il tgb 325 e ce li siamo giocati a sorte a me e' toccato il q4(l'anno scorso matteo ci ha fatto la 100 miglia e piu' di un renegade si e' dovuto spostare.......)a matteo il 325.concordo con willer78,tanti parlano male di access che alla fine ha problemi solo con la ruota libera(gia' modificata)se dovessimo metterci a parlare delle cinghie che si fumano gli scrambler ci sarebbe da scriverci un libro ma pollaris e' intoccabile...... |
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| 11/05/2010 14:38 | |
| | | OFFLINE | Post: 436
Post: 29 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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nessuno mette in dubbio la disponibilità sicuramente darete il massimo della cortesia e della professionalità.
io finora ho avuto 2 access motor(vers.250 monomarcia,apache 450)
io vorrei solo farti capire che parecchi preferiscono acquistare un suzuki o un yamaha con 2,3 anni di vita alla stessa cifra.si è vero che su un mezzo nuovo c'è garanzia e tutto quello che vuoi,però in fondo ad ognuno di noi credo che ci sia più entusiasmo a sedersi su suzuki e yamaha.Che poi anche quelli si rompono prima o poi,però sai com'è(io parlo per quello che sento dire):si rompe un suzuki o un yamaha si trova sempre la pezza da porre,si rompe un access tutti iniziano a dire:e ma è made in taiwan e roba del genere. |
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| 12/05/2010 19:12 | |
| | | OFFLINE | Post: 59
Post: 49 | Città: SALERNO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Appunto caro Antonio... confermi ciò che dico io.
Tante volte piace anche sentirsi sicuri per un nome, dove magari molti particolari sono in comune con marchi meno blasonati.
Quanti di voi sanno, ad esempio, che la TGB è leader mondiale nella produzione di trasmissioni a variatore automatico? Quanti di voi immaginano che Piaggio-Rotax, Yamaha-Minarelli, Peugeot, e altri marchi minori comprano da TGB i suddetti particolari meccanici?
Access non avrà il nome di tanti altri, ma questo vuol dire solo che non è commerciale, non che non sia di buona qualità. ____________________
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| 12/05/2010 21:08 | |
| | | OFFLINE | Post: 919
Post: 72 | Città: COSENZA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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Ragazzi ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif) Scusatemi, vi siete, e mi sto aggiungendo anche io, impelagati in discussioni da bar.
Io dico la mia, e vorrei che che fosse considerato un parere personale: ho guidato un Access 250, molto brio e telaio equilibrato, ma non lo comprerei MAI, conosco più di un ragazzo che a messo su quattro mattoni il suo amato 250 perchè non ha i soldi per cambiare l'ennesimo gruppo termico, e non si prospettano soluzioni in tal senso.
Ho guidato un utility 300, e dovevo stare sempre a sistemare frecce e fari che cadevano, per non parlare dell'oramai consuetudine di controllare tutta la bulloneria al rientro, pena sicuri problemi alla prossima uscita.
Delle ruote libere, non so, ma dei fili a massa....
L'ultima uscita insieme ad un Apache 450, ho sentito esclamare la persona: basta!! non ne posso più, vado ad ordinare il Raptor. Vi risparmio il perchè di tale esclamazione.
La dotazione di chiavi dello z 400, funge da pronto intervento sugli Access che sono nel gruppetto, e vero che nel "gruppetto" siamo capaci di tirare terza e quarta su per i sentieri per un'intera mattinata, ma nessun Suzuky e nessun Raptor si è mai fermato, per gli Access, No comment!!
Non metto in dubbio la serietà e la disponibilità dei concessionari, ma se permettete, io personalmente mi incazzerei se ogni qualvolta decido di "rilassarmi" ![[SM=x544944]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/24.gif) devo fare sempre i conti con (chiamiamoli così) problemi di gioventù della marca in questione.
Come detto prima, questo è un parere personale, ma oggettivo.
![[SM=x544934]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/donia/29.gif) ![[SM=x544891]](https://img.freeforumzone.it/upload/368930_quad_penna_piccolissimo_clr.gif) |
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| 25/05/2010 18:17 | |
| | | OFFLINE | Post: 61
Post: 51 | Città: SALERNO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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mi dispiace dissentire, ma evidentemente l'utilizzo che se ne fa da queste parti è meno stressante per i veicoli, perché francamente non ho mai visto problemi simili, se non la ruota libera e una strumentazione.
E' possibile che qui lì'utilizzo sia meno estremo, altrimenti non mi spiego...
Saluti. ____________________
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