Piccoli lavori di manutenzione straordinaria

(Millino), 08/10/2010 13.54:

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Io al contrario ho fermato delle lamelle di alluminio (ho fatto una specie di radiatore "ad aria" ) in modo che il calore del tubo venga trasmesso alla lamella d'alluminio, che con l'aria si raffredda.

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Ne inventi sempre una nòva, eh?

Comunque ormai siamo in ballo e si balla: ho finito di dare anche l'ultima mano di spray sulle bende ed il risultato e parecchio bellino:




Poi sono passato a cambiare il liquido refrigerante, sostituendolo con Motul MotoCool:



Per prima cosa occorre togliere il tappo del radiatore e scolare tutto il liquido tramite il foro di scolo che si trova in basso alla pompa dell'acqua:



per non far finire ovunque il liquido mi sono attrezzato con un "costosissimo utensile"







dopo aver riavvitato il tappo di scolo occorre chiudere il tubo di ingresso del liquido nel radiatore, poco dopo il cilindro.



a questo punto occorre svitare il bullone di drenaggio che si trova di fianco al termostato (dove parte il tubo per andare al radiatore) e cominciare a riempire il radiatore: quando il liquido comincia a uscire dal foro di drenaggio va rimesso il bullone a chiusura, togliere la pinza che chiudeva il tubo e riempire tutto il radiatore. A me ne è entrato 1.5 litri. Rimesso il tappo del radiatore bisogna accendere il quad, farlo girare un pochino e dopo, a motore freddo, ricontrolalre il livello nel radiatore, cosa che io non ho fatto perchè ancora non ho rimontato la marmitta!