Renegade 800 Cinghia variatore

Versione Completa Stampa Cerca Utenti Iscriviti Condividi :

ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » Quad ATV Quadricicli » Brp Can-Am Quad ATV » Can-Am. Brp - Renegade 4x4 Sport (500 - 800 - 1.000)

riccio72r

00martedì 26 aprile 2011 19:55

Ciao a tutti! Avrei bisogno di un paio di consigli. Sabato mentre rientravo a casa si è letteralmente disintegrata la cinghia del variatore del mio renegade (il pezzo più grande rimasto è poco più di un cm..) Visto che ho percorso 7000 Km che non sono pochi, ma non mi sembrano neppure molti per rompere la cinghia in questo modo volevo chiedere a voi esperti quali possano essere state le cause di un cedimento cosi improvviso?? (ammetto che quando si è rotta ero praticamente a tavoletta) Ora devo acquistarne una nuova e il dilemma è originale e pagarla a peso d'oro o comprarla su internet tipo queste e cavarmela con meno di 100€?
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370451114814&viewitem=&sspagename=STRK%3AME...
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370349366528&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT#ht_36...

In attesa di un vostro consiglio a riguardo vi faccio i complimenti per il sito
Grazie e ciao
Riccio

JanoPisano

00mercoledì 27 aprile 2011 10:59

Oddio, 7000 km con una cinchia non sono pochi, considerando lo stress a cui è sottoposta. La cinghia originale è vero che costa (credo circa 180 Euro), ma ti consente di fare quei chilometraggi, mentre quelle non originali durano dai 50 ai 500 km quindi non so quanto convenga.

Fabrice75

00mercoledì 27 aprile 2011 15:10

Re:

riccio72r, 26/04/2011 19.55:
Ciao a tutti! Avrei bisogno di un paio di consigli. Sabato mentre rientravo a casa si è letteralmente disintegrata la cinghia del variatore del mio renegade (il pezzo più grande rimasto è poco più di un cm..) Visto che ho percorso 7000 Km che non sono pochi, ma non mi sembrano neppure molti per rompere la cinghia in questo modo volevo chiedere a voi esperti quali possano essere state le cause di un cedimento cosi improvviso?? (ammetto che quando si è rotta ero praticamente a tavoletta) Ora devo acquistarne una nuova e il dilemma è originale e pagarla a peso d'oro o comprarla su internet tipo queste e cavarmela con meno di 100€?
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370451114814&viewitem=&sspagename=STRK%3AME...
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370349366528&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT#ht_36...

In attesa di un vostro consiglio a riguardo vi faccio i complimenti per il sito
Grazie e ciao
Riccio

io sono arrivato a 9500 km senza che si rompesse, l'ho cambiata per una mia tranquillità.
Cmq 7000 non son pochi per niente...
Le cause possono essere molteplici ma alla base ce n'è quasi sempre una sola ossia il fatto che nessuno mette mai le ridotte quando inserisce le 4x4... il fatto che il motore riesca a muovere il mezzo non significa che la cinghia non ne risenta anzi, il momento di stress peggiore è proprio quello. Anche perchè che senso avrebbe mettere le ridotte su un mezzo con tutti quei cavalli? [SM=g27811]

Dimotrazione è che spesso si sentono variatori fischiare in partenza...beh è proprio per quel motivo.
Ciao

riccio72r

00mercoledì 27 aprile 2011 21:07

Ok tutto chiaro grazie a tutti per le risposte, provvederò a comprare una cinghia originale [SM=x544891]

Occorrono delle precauzioni particolari per il montaggio della nuova cinghia? Eccetto quanto indicato nel manuale d'officina..

Grazie eancora per il supporto
Ciao Roberto

Luca Ghera

00mercoledì 27 aprile 2011 21:37

Re:

riccio72r, 26/04/2011 19.55:

cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370451114814&viewitem=&sspagename=STRK%3AME...

Ciao Riccio
io su un Outlander di KM ne ho fatti 12.000 senza rotture (Ridotte docet!!) ma poi l'ho sostituita in occasione di una manutenzione generale per evitare danni magari mentre sono nel "difficile" !!
Ho montato anche io la Carlisle di cui sopra (tra l'altro la trovi comunque in Italia quasi alla stessa cifra e ti arriva in tre giorni!) ma ahimé di spessore é circa la metà dell'originale e ... temo che non mi duri molto!!!

Spendere 100€ x la Carlisle e rischiare di restare a piedi ... meglio che ti fai dire da Jano (che le sa ... ttttttttutte!!) dove trovarla a 180€ e sei assolutamente tranquillo. A me ne avevano chiesti 275,00 e quindi ho messo l'altra ... ma già mi penso un po' !

ciaooooo
[SM=x544954]

JanoPisano

00giovedì 28 aprile 2011 10:08

Re: Re:

Luca Ghera, 27/04/2011 21.37:

meglio che ti fai dire da Jano (che le sa ... ttttttttutte!!) dove trovarla a 180€ e sei assolutamente tranquillo. A me ne avevano chiesti 275,00 e quindi ho messo l'altra ... ma già mi penso un po' !

ciaooooo

Mmmmm... almeno così mi sembrava... Che abbia detto una cazz@ta? [SM=g27829]

Luca Ghera

00lunedì 2 maggio 2011 20:14

Re: Re: Re:

JanoPisano, 28/04/2011 10.08:

Mmmmm... almeno così mi sembrava... Che abbia detto una cazz@ta?

No Jano é possibile: sui prezzi dei ricambi c'è un bel marasma ......
[SM=x544954]

riccio72r

00lunedì 2 maggio 2011 22:55

Grazie a tutti per i consigli, effettivamente per i prezzi delle cinghie originali in italia c'è un discreto delirio ho fatto un giro di telefonate in alcune concessionarie della emilia e le cifre che mi hanno sparato variavano da 185 a 230€ [SM=x544936]

Fortunatamente ho colleghi che viaggiano spesso negli States e se tutto va bene la prossima settimana delle cinghie me ne portano a casa 2 ameno del prezzo di quanto ne costa una in Italia [SM=g27828]

Ciao a tutti e grazie ancora

Questa è la versione 'lo-fi' del Forum Per visualizzare la versione completa clicca qui
Tutti gli orari sono GMT+01:00. Adesso sono le 13:47.