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Arctic Cat ThunderCat 1000

Ultimo Aggiornamento: 01/12/2009 21:33
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08/01/2009 10:19
 
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Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..
[Modificato da andremxu 08/01/2009 10:20]
08/01/2009 10:31
 
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bello esteticamente...

però da quello che leggo in giro è troppo potente per essere un utility...

Pindol
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Presto lo proverò e ti saprò dire meglio. Hai letto il test effettuato ?
08/01/2009 19:05
 
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Re:
Pindol83, 08/01/2009 10.31:

bello esteticamente...

però da quello che leggo in giro è troppo potente per essere un utility...

Pindol



..Leggi bene...và. [SM=g27827] [SM=g27824] [SM=g27827] [SM=g27824]

www.quaddisti.com/thundercat_1000_arctic_cat_test_prova.htm

...CIAOOO!!! [SM=x544954]
[Modificato da mancio58 08/01/2009 19:14]
08/01/2009 19:17
 
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ho già letto il test di quaddisti, ma sinceramente fino a quando ci sono 9 persone su 10 che mi dicono che è troppo potente, io tendo a credere alle 9 :-D

anche dai video test che ho visto emerge questo difetto... Dicono sia un quad ottimo per posti grandi, vedi deserto o grandi distese innevate, ma sul trial lo sconsigliano fortemente...

poi io non l'ho provato e quindi non posso esserne certo, riporto solo quello che leggo...

Pindol
09/01/2009 00:04
 
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Mah, per quanto ne so io, e non ho solo letto il test di quaddisti.it, pare che sia docile grazie al tipo di frizione di cui è dotato, ma rabbioso quando serve, per il fatto che possa alzare il muso, beh anche il mio che è 500 se parti leggermente il muso lo alza, ma credo anche gli altri utility lo facciano, poi per carità appena lo provo ti saprò dire di più, ciaooooooooo!
09/01/2009 17:47
 
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Io non mi stupisco che sia troppo potente. E' un 1000, rifletteteci sopra. Come fai a rendere "calmo" un quad con quella cilindrata??
09/01/2009 18:10
 
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ma scusate sapete quando inizziano a venderlo io oggi sono stato dal mio conc. e dicono che non si può omologare qui vero?
10/01/2009 11:15
 
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Re:
juk969, 09/01/2009 18.10:

ma scusate sapete quando inizziano a venderlo io oggi sono stato dal mio conc. e dicono che non si può omologare qui vero?




Non è compito del Portale dare info di questo livello, attendiamo notizie reali su questa problematica da fonte Arctic Cat Italia..


Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo..
10/01/2009 14:06
 
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ok aspettero quando si sa di + grazie
02/11/2009 11:33
 
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l'idea di un mille da 90 cavalli è ovvio che piaccia a tutti pero' mi associo a chi dice che un motore del genere non puo' essere sfruttabile al massimo in fuoristrada...il rischio di metterselo per cappello alla prima salita impegnativa ci sta tutto.
inoltre coi consumi non credo ci sia da ridere.
ciao
02/11/2009 12:39
 
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Re:
liut766, 02/11/2009 11.33:

l'idea di un mille da 90 cavalli è ovvio che piaccia a tutti pero' mi associo a chi dice che un motore del genere non puo' essere sfruttabile al massimo in fuoristrada...



Quoto! [SM=g27811]

A onor del vero il Thunder-Cat di cavalli credo ne abbia una settantina e non 90... [SM=x544952]


02/11/2009 14:35
 
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[SM=x544951] il "mezzo" l'ho visto l'anno scorso a novembre. Era il primo esemplare arrivato dall'austria, avevo la possibilità di provarlo e ho chiesto di provare il 700 efi. che pi....a [SM=x544936] [SM=x544936]
23/11/2009 21:05
 
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Re:
Maverick one, 02/11/2009 14.35:

[SM=x544951] il "mezzo" l'ho visto l'anno scorso a novembre. Era il primo esemplare arrivato dall'austria, avevo la possibilità di provarlo e ho chiesto di provare il 700 efi. che pi....a [SM=x544936] [SM=x544936]


certe cose è meglio non dirle in giro.... [SM=x544940]

23/11/2009 21:44
 
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Re: Re:
liut766, 23/11/2009 21.05:


certe cose è meglio non dirle in giro.... [SM=x544940]





IL VINCENTE TROVA SEMPRE IL CORAGGIO [SM=x544932] , IL PERDENTE VEDE SOLO SCUSE E PROBLEMI! [SM=x544936] [SM=x544936]
24/11/2009 12:39
 
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seriamente....posso sapere il perche' della tua insana scelta?....ciao
24/11/2009 19:12
 
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Re:
liut766, 24/11/2009 12.39:

seriamente....posso sapere il perche' della tua insana scelta?....ciao




Mi permetto prima di spiegarti il perchè ho avuto questa opportunità: io sono un fotoreporter con anni di esperienza in una testata giornalistica che trattava (aimè) l'argomento motori e per la persona che si occupava di promozione, fu una ghiotta opportunità per farmi effettuare un test su un loro quad.

A questo punto mi mise davanti ad una scelta: una prova "guardato a vista" del 1000, o un percorso sulle montagne del Savuto di circa 60/70 Km con il 700?

Tu cosa avresti scelto...?
[Modificato da Maverick one 24/11/2009 19:16]
25/11/2009 11:53
 
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ovviamente la seconda.....in questo caso sei perdonato....
26/11/2009 00:23
 
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[SM=x544891] [SM=x544891] [SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544934] [SM=x544891]
26/11/2009 12:14
 
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ciao
27/11/2009 18:12
 
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Ciao e buone [SM=x544891]
01/12/2009 21:33
 
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Re:
(il Pianista), 09/01/2009 0.04:

Mah, per quanto ne so io, e non ho solo letto il test di quaddisti.it, pare che sia [SM=g27811] docile grazie al tipo di frizione di cui è dotato, ma rabbioso quando serve, per il fatto che possa alzare il muso, beh anche il mio che è 500 se parti leggermente il muso lo alza, ma credo anche gli altri utility lo facciano, poi per carità appena lo provo ti saprò dire di più, ciaooooooooo!




si, ha 2 frizioni, una a secco e una a bagno d'olio....questo per evitare che la forza del motore rovini gli assi e altri organi meccanici!
ATV FOREVER!!!

Dal Kymco kxr 250 al Polaris outlaw 525 irs...
"Hei claudio come va il nuovo quad?"
"Bè, e come passare da una 500 a un Ferrari!!" XD
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