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Pareri su funzionamento bf 750

Ultimo Aggiornamento: 29/09/2010 12:03
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20/09/2010 19:01
 
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Ciao Ragazzi,
volevo chiedere alcuni pareri a possesseri di bf 750.
Ho montato scarico completo wileco, centralina, carburazione rifatta... risultato? Un mostro!!

Ma arriva la nota dolente... il consumo di benzina non si conta (ma nessun problema), il consumo dell'olio mi preoccupa... circa 100cc ogni 3 ore e ogni tanto se accellero a fondo dopo un tratto tranquillo, leggera fumata blu.

Le candele si sporcano... forse sono troppo fredde? voi quali montate? o devo ressegnarmi ed aprire il motore (pistoni, valvole, ecc)?

GRAZIE!!!!!!!!!
21/09/2010 11:18
 
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si
e gia che ci sei direi di cominciare ad informarti per le guarnizioni della testa.

;-)

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alb320, 20/09/2010 19.01:

Ciao Ragazzi,
volevo chiedere alcuni pareri a possesseri di bf 750.
Ho montato scarico completo wileco, centralina, carburazione rifatta... risultato? Un mostro!!

Ma arriva la nota dolente... il consumo di benzina non si conta (ma nessun problema), il consumo dell'olio mi preoccupa... circa 100cc ogni 3 ore e ogni tanto se accellero a fondo dopo un tratto tranquillo, leggera fumata blu.

Le candele si sporcano... forse sono troppo fredde? voi quali montate? o devo ressegnarmi ed aprire il motore (pistoni, valvole, ecc)?

GRAZIE!!!!!!!!!




Per quanto riguarda il consumo dell'olio potrebbero essere le fasce raschia olio da sostituire, poi per il resto secondo me la carburazione non è ancora perfetta. [SM=x544951]
21/09/2010 20:32
 
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Grazie ragazzi per i vostri pareri!!
Accadico, senz'altro la carburazione non è ottimale... scoppietta ancora in staccata e se vado a velocità costante ogni tanto è come se perdesse un colpo.
Vorrei provare a cambiare le candele...

Speravo di non dover aprire il motore... ma con 350 ore alle spalle forse sarebbe anche ora.
Un amico meccanico mi dice che per un brute force 750 questo consumo d'olio è regolare... ma non mi convince troppo!

25/09/2010 11:20
 
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WOW NESSUN MOTORE DA APRIRE!!!!!!

il consumo di olio e piu che nella norma i motore del brute force sono assetati di benzina e olio l'unica e provare a cambiare tipo di olio ti consiglio un munerale al 100% ma comunque i consumi calerranno di poco.....per lo scoppiettio in rilascio c'è poco da fare il motore spinge tanto e lo scarico wileyco e molto limitato e considera che un collettore e lungo solo 40cme spara diretto nella marmitta.....per le fumatine azzurrine e perche hai messo troppo olio ne motore e va a finire nella scatola del filtro e poi nei carburatori apri il filtro dell aria e di sicuro troverai l' air box sporco d'olio
27/09/2010 22:09
 
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sly!!!!!!!!!!!!!!!
Mi hai appena dato un graaaaande sollievo!! Ho appena aperto l'air box.. pieno di olio!!!
Appena posso cambio olio e filtro... vediamo se riesco a migliorare qualcosa!!
Grazie milleeee!! (non so come ringraziarti, mi hai evitato un grande, lungo, costoso ed INUTILE calvario!!)
[Modificato da alb320 27/09/2010 22:11]
28/09/2010 09:21
 
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Mannaggia, gli stavate facendo aprire il motore per senza niente [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]
29/09/2010 12:03
 
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Felice di esserti stato utile.
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