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inserimento 4X4

Ultimo Aggiornamento: 03/02/2011 14:14
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24/01/2011 10:44
 
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Salve ragazzi, avrei una domanda per i possessori dell'outti 800 max, ieri ho provato il mezzo usato che dovrei comprare, come funziona l'inserimento del 4X4? mi spiego meglio premuto il pulsante del 4X4, la spia del 4X4 presente sul manubrio si accende subito o bisogna prima accellerare? perschè il mezzo che ho provato ieri funzionava così, cioè inserivo il 4X4, ma la spia non si accendeva, appena premevo la leva dell'accelleratore la spia si accendeva, stessa cosa per il disinserimento.

Grazie in anticipo
24/01/2011 11:37
 
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é tutto ok
Anche il mio 400 funziona così
24/01/2011 14:14
 
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Grazie jano, perfetto allora!

P.s. ha una potenza paurosa!!!!!
[Modificato da (il Pianista) 24/01/2011 14:15]
25/01/2011 15:42
 
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E' normale.
Lo fa perchè la spia si accende quando la leva di innesto del 4x4 si inserisce del tutto!
Essendo che si deve incastrare, capita che se non si muovono un pò lòe ruote non si inserisce bene e quindi non si accende.

Ma è normale. vai tranquillo!!
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01/02/2011 22:39
 
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Mezzo con 1630 km, ultimo tagliando effettuato a 1500 km, ottobre 2008, che dite devo cambiare l'olio?
01/02/2011 23:22
 
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Io lo cambierei, fà solo che bene e sai che cosa ci metti dentro al tuo motore.
Se poi vuoi stare tranquillo ci sarebbe anche l'olio del cambio e del differenziale anteriore oltre all'olio freni e al liquido di raffreddamento ma così però è quasi esagerato.
02/02/2011 10:09
 
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Olio motore e olio del Cambio...
li cambierei senz'altro (ovviamente anche filtro dell'olio); Anche L'olio del diff. anteriore e delle coppia conica post. non sarebbe male
02/02/2011 17:09
 
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Re: Olio motore e olio del Cambio...
JanoPisano, 02/02/2011 10.09:

li cambierei senz'altro (ovviamente anche filtro dell'olio); Anche L'olio del diff. anteriore e delle coppia conica post. non sarebbe male




1630 km ..... mi sembrano pochini per olio copia conica e differenziale ...... sono operazione che vedrei intorno ai 10.000 km .....
[Modificato da ilfero 02/02/2011 17:10]

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02/02/2011 18:49
 
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Re: Re: Olio motore e olio del Cambio...
ilfero, 02/02/2011 17.09:




1630 km ..... mi sembrano pochini per olio copia conica e differenziale ...... sono operazione che vedrei intorno ai 10.000 km .....



si, ma... il mezzo è fermo da due anni... per fare il cambio avanti e dietro basta un litro d'olio 80W90 dal costo di 10 Euro...

Why not ? [SM=g27828]

02/02/2011 19:25
 
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Re: Re: Re: Olio motore e olio del Cambio...
JanoPisano, 02/02/2011 18.49:



si, ma... il mezzo è fermo da due anni... per fare il cambio avanti e dietro basta un litro d'olio 80W90 dal costo di 10 Euro...

Why not ? [SM=g27828]




Chiedo venia, non avevo letto la cosa, concordo quindi perfettamente con Jano.

;-)

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02/02/2011 20:46
 
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Ok ci sto! Valuto se farmelo da solo o andare in concessionario!
[Modificato da (il Pianista) 02/02/2011 20:47]
03/02/2011 10:03
 
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Re:
(il Pianista), 02/02/2011 20.46:


Ok ci sto! Valuto se farmelo da solo o andare in concessionario!



Macchè concessionario! Insieme alle piastre ti mando anche il manuale di officina, poi se hai bisogno chiedi pure!


03/02/2011 14:14
 
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grande januzzo si nu mastr!!!Grazie!
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