venduto ltz 2006 in attesa dell' efi

Ciao a tutti, ho venduto il mio fidato ltz 400 e sono in attesa dell'efi... bellissimo non c'è che dire, molto aggressivo ecc, ma c'è qualcuno che avendolo mi sa dire se è un passo avanti al vecchio ltz? come va? io sarei orientato, non subito, a mettere braccetti centralina filtro bmc e yoshimura completa cosa ne pensate?

2beo2, 20/05/2011 23.59:

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Ciao a tutti, ho venduto il mio fidato ltz 400 e sono in attesa dell'efi... bellissimo non c'è che dire, molto aggressivo ecc, ma c'è qualcuno che avendolo mi sa dire se è un passo avanti al vecchio ltz? come va? io sarei orientato, non subito, a mettere braccetti centralina filtro bmc e yoshimura completa cosa ne pensate?

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Io ne ho un 20ina i giro per Roma e ti posso dire che non è uno ma due passi avanti, quando ci salirai sopra te ne renderai conto

Vai Beo!!!!!! E ora voglio vede' se per un venì con noi a fà l'uscite trovi sempre la scusa "Ch'ho il quadde rotto".

Ruzzo, lo sai........... complimenti per l'acquisto!!!!!!!! e ricordati lo spumante alla prima uscita........bisogna sboccià!!

dite che quello ad iniezione e' piu potente ?

dario92quadrider, 08/06/2011 23.37:

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dite che quello ad iniezione e' piu potente ?

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La differenza si sente eccome

l'accadico, 09/06/2011 07.13:

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La differenza si sente eccome

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io pensavo il contrario

dario92quadrider, 09/06/2011 10.00:

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io pensavo il contrario

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Perchè il contrario
L'iniezione elettronica offre molti più vantaggi rispetto al carburatore

l'accadico, 09/06/2011 17.03:

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Perchè il contrario
L'iniezione elettronica offre molti più vantaggi rispetto al carburatore

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io pensavo che un mezzo a carburatore e' piu aggressivo di un mezzo ad iniezione....

dario92quadrider, 12/06/2011 00.04:

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io pensavo che un mezzo a carburatore e' piu aggressivo di un mezzo ad iniezione....

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L'iniezione elettronica garantisce una risposta molto più regolare nell'erogazione della potenza, parlare di aggressività mi sembra esagerato, comunque il futuro di tutti i motori ormai è questo perchè in effetti è molto meglio

l'accadico, 12/06/2011 09.41:

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L'iniezione elettronica garantisce una risposta molto più regolare nell'erogazione della potenza, parlare di aggressività mi sembra esagerato, comunque il futuro di tutti i motori ormai è questo perchè in effetti è molto meglio

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capito...

finalmente sabato 18 giugno sono entrato in possesso del mio nuovo ltz a iniezione... apparte il fatto che la nuova linea lo rende molto piu aggressivo e bello con la mascherina che delinea il fanale anteriore in tinta col telaio, é il motore che mi ha piacevolmente sorpreso! la potenza molto probabilmente, se non è rimasta uguale sara aumentata di poco ma la coppia e l'erogazione sono migliorate nettamente! col vecchio ltz che aveva una leggera preparazione, mi capitava di togliere acceleratore in 5 e se scendevo troppo di giri mi toccava scalare per non far zucchettare il motore, col nuovo ltz questo problema sembra sparito e son curioso di vedere come si comportera quando gli faro il solito trattamento del suo predecessore! anche la postura in sella è molto piu in linea col manubrio mentre il suo predecessore era piu incavata. in poche parole in suzuki si sono accorti dei pochi difetti che aveva ltz e hanno cercato di limarli... con un risultato piu che ottimo! forse anche la rapportatura del cambio è diversa perche sembra piu veloce su strada pero non ne sono sicuro... ma di una cosa son certo, chiunque sia intenzionato all'acquisto di un quad sportivo, veloce, affidabile e dalle spese di mantenimento bassissime è questa sicuramente la scelta da fare... peccato per le poche varianti di colore...

grande beo ottimo acquisto! credo che molti particolari dell'ltr siano stati riversati sull'ltz con ottimi risultati infatti le linee estetiche sono molto simili

metti una fotuzza

che colore hai scelto?

purtroppo solo l'estetica è simile!!! la violenza espressa dal 450 dell'ltr non l'hanno copiata :-) com'è giusto che sia... cmq è veramente un grande mezzo. anche originale ha una bella spinta grintosa e continua, non vedo l'ora di finire il rodaggio e iniziare a pensare a piombarlo un pò! una bella centralina corredata da una yoshi completa e filtro bmc non gliela leva nessuno! le foto non ne ho fatte perche in settimana dovrei montare i fender, senza è un po brutto. purtroppo quando il rivenditore è andato da valenti a ritirarlo se li è dimenticati a milano e quindi se li è dovuti far spedire...

dimenticavo... l'ho preso bianco e blu come il mio indimenticabile primo ltz...

LTZ il mio sogno!!

spero di diventarne possessore entro la prossima stagione quaddistica!

scusami la curiosità, giusto per farmi un'idea.. quanto ti è venuto su strada?

8 sacchi... tondi tondi...

complimenti per il mezzo, vedo che non ti risparmi

con lo yoshi hai avvertito sensibili differenze effetto placebo a parte del sound?lo avevi anche sull'ltz che hai venduto?(nel caso lo avessi ancora sono interessato!!:-)))

la yoshi suona da dio, pero se non metti la centralina, il filtro, e una mappatura fatta a regola d'arte penso che acquisti poco... solo rumore...